L'HISTORIQUE DU CABINET

Il arriva dans une cause dont le nom est oublié, que Me Atwater se présenta en Cour Supérieur devant un ancien associé qui était devenu juge, Édouard Fabre-Surveyer.  La question en litige a également été oubliée, mais les remarques du Juge Surveyer ne l'ont pas été.  Il déclara: "Me Atwater, lorsque nous pratiquions ensemble, vous me disiez à maintes reprises ce que vous croyez être la règle de droit à ce sujet.  Je dois dire qu'à l'époque je n'ai jamais été de votre avis et que je n'ai toujours pas changé d'idée."

Le cabinet connu sous le nom de Brisset Bishop date de 1885, quand Albert William Atwater pris Alexander George Cross comme associé.  Le cabinet Atwater et Cross débuta sa pratique en juin 1885 au 151 rue St-James à Montréal.  L'associé sénior était Albert William Atwater qui avait reçu son baccalauréat en droit civil en 1880 de l'Université McGill.  Avec son associé junior, Alexander George Cross, ils établirent le fondement du prestigieux cabinet qu'allait éventuellement devenir Brisset Bishop.

Avec l'emplacement de Montréal et son rôle bien établi de port majeur, le droit maritime devint le centre de la pratique du nouveau cabinet, bien que l'impact initial de la mer sur la vie de Me Atwater ait été sombre.  Trois mois avant qu'il ne naisse, son père, qui était à bord du bateau à vapeur "Pacific" du "Unlucky Collins Line", lorsque celui-ci sombra lors d'un voyage Liverpool/New York en 1856, disparut sans que l'on ait pu retrouver sa trace.

En mars 1901, suite à l'admission de Henry Noel Chauvin comme associé, le nom du cabinet devint Atwater, Duclos et Chauvin.

En 1892, Me Atwater fut nommé procureur de la Couronne à Montréal, et trois ans plus tard il fut nommé juge.  La principale activité de Me Atwater et celle qui allait avoir un effet perdurant sur son cabinet fut cependant la pratique du droit maritime.  Me Atwater demeura à la tête du cabinet jusqu'en 1929, peu temps avant sa mort.

En janvier 1884, Albert W. Atwater établit un cabinet dans le centre-ville de Montréal dont il était seul praticien.  Le grand-oncle de Me Atwater, Edwin Atwater, avait été membre du Comité des Échanges de Montréal, membre ex-officio de la Commission Harbour au milieu des années 1800.  Il est cependant mieux connu en tant que Président du Comité de l'Aqueduc de la ville de Montréal qui fut impliqué dans la rénovation étendue du système d'irrigation de la ville, et c'est en son honneur que l'avenue Atwater a été nommée en 1871.  C'est également de lui que les noms du marché et la station de métro avoisinants dérivent.